本田新新一代思域)TYPE R现已正式对外发布，不过严格来说发布的只要外形和内饰，关于动力和装备方面的信息官方还没有发布。

  据外媒报导，本田官方现已在日本向预订了全新思域TYPE R的车主发送宣扬手册，手册中呈现了新车的相关动力参数。

  外媒称，新车搭载的依然是2.0T发动机，上限功率330马力，峰值420N·m；假如爆料为真的话，那么全新思域TYPE R比较现款车型上限功率提高了10马力，峰值扭矩则提高了20N·m，契合本田挤牙膏式晋级的常规。

  此外，爆料还显现，新车有且仅有6速手动挡车型可选，此前关于混动版以及双聚散自动挡的风闻被证明都是捕风捉影。

  另一个很有意思的细节便是新一代车型的轮毂尺度要比老款车型更小一些，新款车型搭载的是265/30 R19标准的轮胎，型号为米其林Pilot Sport 4S；而上一代车型搭载的是245/30 R20标准的轮胎，型号为马牌ContiSport 6。

  外形方面，新车基本上沿用了海外版思域Hatchback)的规划风格，前脸扁平的进气格栅和两边熏黑的大灯组相连，视觉一体感比较强；格栅内部使用了黑色蜂窝状结构能够进行装修，有用增加了运动气味。

  下围住部分选用了三段式规划风格，两边配备有笔直布局的导流槽，并且参加了黑色饰条进行装点；中心部分选用的是大嘴式梯形进气口规划，内部相同使用了蜂窝状结构能够进行装修，很有运动气味。

  旁边面造型方面，车顶选用了溜背式规划风格，调配鲨鱼鳍有用增加了运动气味；腰线选用了贯穿式规划，装点出了车身旁边面的层次感；轮毂选用的是黑色多辐式造型，质感营建的比较超卓。

  尾部造型方面，车顶配备有尺度比较大的尾翼，尾灯组选用了贯穿式规划，点亮后很有辨识度；下围住部分配备有扩散器，排气管选用了中置三出布局。

  内饰方面，新车供给有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。座椅选用的是一体式桶椅，很有运动气味。

  新车将于本年内交给，详细的装备和动力信息有望在近期揭晓；这次外媒的爆料是否为真呢？让我们拭目而待吧。

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