说起唐山自行车的出产前史，可谓长远。早在上世纪五、六十年代，唐山区域的丰盈和玉田两县，就有了合作社、公民公社的加工厂，出产合适乡村骑行的加剧自行车，咱们称它为“大水管”，这些车牌便是那个年代的产品商标。（见图）

  在上世纪五十年代，唐山市就有了出产自行车零件的厂家，而这些厂家便是唐山市自行车厂的雏型。

  唐山市自行车厂的前身，是1954年由两个自行车修补合作社和一个铜铅熔炼出产合作小组基础上，逐步开展起来的。在1963年景立了唐山市自行车零件厂。出产“三星”牌自行车车把和“航空”牌自行车车架，并于1965年开端对外出口。1968年5月，自行车零件厂出产出第一批自行车整车，定名为“燕山”牌，成为了河北省第一家出产自行车的专业工厂。（见图）

  唐山市自行车厂出产的“燕山”牌自行车，采用了先进的工艺和设备、以精巧的规划为广阔购买的人供给功能牢靠、质量安稳的代步东西。投放市场后，深受唐山人的喜爱！当年自己曾购得一辆，下乡期间往复于唐山滦南之间骑行，能够说是爱不释手！

  1976年，唐山市自行车厂改称“唐山市自行车总厂”，其时总厂有1个整车车间和5个零件厂。

  1976年的唐山大地震，自行车总厂员工伤亡惨重，厂房坍毁，设备损坏。可是，总厂干部员工悉数投入到抢险救灾之中，他们建立暂时厂房，活跃恢复出产，8月5日，在震后第七天，就拼装出了一批自行车，遭到中心、省、市领导的赞誉！

  1982年，《公民日报》在第2版表暑名文章：“燕山牌助唐山自行车总厂起飞”。文章在全国引起强烈反响，全国都知道了唐山“燕山”牌自行车。

  1983年，年产自行车68万辆，进入了全国自行车职业前列！此刻的唐山市自行车总厂如日中天，如凤凰展翅腾飞！这是赵以松教师制作的自行车总厂北门图。（见图）

  1983年，总厂与北京钢铁学院一起携手，研制出国内首创的载重200公斤“龙凤”牌自行车。（见图）

  此车为高强度锰钢打造，是乡村代步运送的好帮手。被誉为“不吃草的铁毛驴”！当年“燕山”和“龙凤”两个品牌的自行车，成为唐山市自行车总厂热销全国的知名商标，唐山出产的自行车走向了全国！这是80年代自行车总厂方位图。（见图）

  有材料显现的1991年，唐山自行车总厂有员工3600人，年产自行车120万辆，工业总产值8600多万元，产品出口2.5万辆。热销全国30个省、市、自治区；远销非洲、北美和东南亚各国。单位先后荣获“河北省高品质的产品”和“顾客信得过产品”称谓！

  1993年1月1日，唐山市自行车总厂划归唐山钢铁集团有限责任公司，改组为“唐山自行车有限公司”。这是赵以松教师制作的公司南门。（见图）

  自行车公司研制的新产品逐个“奥士骑”变速山地自行车，完毕了唐山不出产山地车的前史。新产品刚一上市就求过于供，记住当年要买一辆必须有自行车公司发的券。自己曾托人买了一辆，记住价格330元，这在当年可是高消费了。这“奥士骑”自行车，实在是不敢恭维啊，三天两头出毛病！其时有句口头禅：“奥士骑、凑合着骑”。那时我就想，假如质量不加以改进，是会有危险的！

  时刻到了1998年，随年代的变迁，自行车逐步被其它交通东西所替代。自行车公司还成立了一健身器材厂，出产一种名为“都来迷”的健身器材，这是当年的宣扬广告。（见图）

  这时的自行车公司也寸步难行了，连传统的飞鸽凤凰都运营困难了。跟着变革大潮的到来，唐山自行车公司就逐步淡出了前史的舞台。2005年，随公司的关闭，已有近40年前史的自行车厂地盘与唐山陶瓷公司置换，2009年，文明路在此延伸打通，昌盛房地产公司经过投标购买了此地，2012年，”昌盛大成”小区开端施工建造。

  唐山，这座美丽的城市，每一天都在改变中。咱们时常会思念曩昔那些夸姣纯真的韶光，思念那些铭记在心的往事。为了寻找老自行车厂，笔者日前乘公交车来到体育馆道，在文明楼站下了车，不远处便是老自行厂的原址。这儿早已物是人非，现在的文明路直通建华东道，哪里还有自行厂的影子！取而代之的是一座座屹立的高楼大厦。这有两张相片，上图是赵以松教师90年代拍照的文明路，相片左边模糊能够看当年的自行车厂；下面一张是我在前几天拍照的同一地址，文明路现已打通延伸，高层建筑即为昌盛大成小区（见图）。虽然是门庭若市，热闹非凡，但阅历了唐山自行车厂兴衰，好像觉得多少有些苍凉、有些伤感。

  可是前史的车轮总是滚滚向前，社会在开展，公民的生活水平也在渐渐地进步。跟着私家车的广泛，各种电动车广泛城乡的街头巷尾，满街自行车的年代完毕了。

  自行车渐渐的变成了了几代人的回忆，可是自行车文明，自行车的保藏热度且有增无减！

  笔者有一老友，保藏自行车那叫执着！家中保藏着几十辆国内外的名牌自行车，真是令人羡慕不已，赞不绝口，请看相片。（见图）

  老友说他这仅仅冰山一角，丰南区有一藏友，保藏了500辆自行车！说这可不是天方夜谭，是亲眼所见！

  我这位朋友，因家中不能寄存太多的自行车，所以见到心怡的车也只好忍痛割爱了！人总要有个喜好，他每天骑着自行车，往复于乒乓球沙龙和晚年合唱团。他这生活过的那叫充分！对此自己也深有感触，与其把钱送进医院，还不如快快乐乐过好每一天！

  “自行车王国”已成为了前史，唐山自行车厂也成为了前史，但它的确是咱们唐山人从前的自豪！

  今日，中车集团唐山北车公司出产的动车组列车正奔驰在祖国大地上！由旧日的两个轮子到多个轮子，从每小时20公里到每小时350公里，改变之大令人咋舌！“唐山”制作的地铁和轻轨现已驶向了国际，唐山逐个永远是一张靓丽的手刺！