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盘点将会在明年上市六台的大踏板

时间: 2024-12-26 13:12:37 |   作者: 产品中心

产品介绍

  三阳 ADXTG 剑齿虎,目前该车已经在台湾省上市,因为其仿生学的设计理念,以及采用中置引擎链条传动的驱动方式,让三阳的这台车成为了网络上大家非常期待的,一款中排量ADV跨界踏板,预计售价大概率会超过四万,动力搭载单缸水冷399CC引擎,上限功率25.7千瓦,最大扭矩37.2牛米。

  光阳X350,虽然这台车是从赛艇S350相同的动力平台打造而来,但X350无论是骑乘空间,还是操控水平,对比S350都有非常大的提升,据厂家表示该车将会于第一季度上市,预计价格会在3.7万元左右,动力搭载单缸水冷320CC引擎,上限功率21.5千瓦,最大扭矩30.5牛米。

  本田ADV350,这是许多车迷心中最正统的ADV踏板,虽然ADV350和佛沙350来自同一动力平台,但进口版本的ADV350在硬件配置方面是要高出许多,如果以这样的配置引进,预计价格会在六万左右,动力搭载单缸水冷350CC引擎,上限功率21.5千瓦,最大扭矩31.5牛米。

  三阳灵龟508,三阳在仿生学的外观设计上越走越远,这台踏板车如其名,确实整车所呈现出的就很独特的休旅气息,而且原厂就配备边箱的踏板可以说是非常的罕见,能看出来这就是一台专为摩旅打造的旗舰型踏板,动力搭载双缸水冷508CC引擎,上限功率33.5千瓦,最大扭矩49.9牛米。

  光阳AK575 Premium将会取代现在的550,可能也是为了应对国外排放法规,所以新款双缸引擎排量提升到了574CC,最大扭矩提升到了55牛米,而上限功率则依旧保持39千瓦。

  光阳的这台CV-R5跨界车型,在设计理念上和佛沙750有些相似,同样采用中置引擎,链条传动,而光阳是公认的踏板专业制造厂商,所以我觉得这就是一台具备拉力跨界风格的踏板车,预计售价应该在四万以上,该车搭载单缸水冷427CC引擎,上限功率25千瓦,最大扭矩40牛米。

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