时间: 2024-10-16 20:18:00 | 作者: 产品中心
还记得上世纪80年代,最拉风的交通工具非自行车莫属,甚至,还充当过“嫁妆”或“聘礼”等人生中举足重轻的角色。可曾几何时,由于汽车工业的蓬勃发展,4个轮子取代了2个轮子,自行车不知不觉中渐渐黯然退出了历史舞台。
然而到了今年,曾经的“马路老大”又大量登场,颇有重回巅峰之势。借由“共享自行车”的新身份、新名字,自行车再次成了街头巷尾的“网红”。一些距离公交车站、地铁站较远但又不适合打出租车的市民不用再步行或者打“黑车”了,随处可见的共享单车,只需扫扫二维码就可以让市民骑到目的地。如此便捷,既为人们节省了时间,又节省了开支,深得大家青睐。
“有时候找辆车,还得跟侦查员似的,得先破案。”市民丁女士向沈阳晚报、沈报融媒记者讲述了自己的遭遇。“一次,APP上显示单车距离我只有5米,可是我左找右找,就是不见踪影。”丁女士上来了执着劲头:“我非找着不可!”于是,丁女士扩大了搜索范围,甚至推开了好几家街边小店的门。当最终推开一家餐厅的门时,丁女士豁然开朗:餐厅吧台内,靠墙停着一辆小绿车。“当时我非常气愤,与店员理论了一大顿。后来店员向我道歉了。但是,我觉得,所有私藏单车行为的人,都应该向所有受一定的影响的人道歉。”
网友洋仔也曾遭遇过有车不能骑的情况。“有一次,我按照显示的地点,果然看见了一辆小绿车,兴冲冲地走过去,却被一位阿姨拦住了。”洋仔和记者说:“当时车停在一家门市的门口,当我准备扫码开锁的时候,阿姨疾言厉色地喝止了我:哎!你干啥,别动我车!。”起先洋仔还试图同阿姨讲道理,但阿姨表示“停在我家门口了,这车就归我用了”,随后从门市内拿出一把链锁,利落地锁上了车。“说真的,我挺吃惊的,几乎能用目瞪口呆来形容。”“洋仔”十分无奈。
而市民韩女士的遭遇更奇葩。韩女士家在北一新村小区内。5月24日,竟然发现一辆共享自行车“骑”在了大树上。“我出门挺早的,所以我估计应该是半夜或是昨晚被人挂上去的。树杈离地有2米高,把车挂上去可挺费劲,为了不让人骑,还真是煞费苦心呢。”韩女士表示,共享自行车就是提供给大家骑的,“你说挂树上是咋回事?我觉得这样的行为很羞耻!”
“这人都啥素质啊,这不损人不利己嘛。”家住沈河区八纬路附近的小李一大早就被气够呛:“我出门在家不远处找到了一辆共享自行车,挺高兴,结果一看,我就傻眼了。”原来,小李眼前的这辆共享自行车被人“斩首”,车座竟不知所终。“把车座拿回家是能自己用咋的?”看着惨遭毒手的单车,小李只能悻悻离去。“我怀疑,可能是有人不想别人把车骑走,所以才卸走了车座。但是共享自行车的初衷不就是共享吗,这样太不应该了。”
自从共享自行车在重工街地铁站周边投放以来,就受尽折磨:先是被人恶意叠放,后来全被人放了气。更不可思议的是数十辆共享自行车的前车轮大幅变形,严重的甚至弯折近90“很明显这是在被人放倒后,用脚使劲踹车圈造成的。”面对一辆辆“残疾”的共享自行车,路过的市民大多很痛心:“我就纳闷了,共享自行车被糟践成这样,到底是谁下的黑手。”
骑过共享单车的人都知道,骑车时有必要进行扫码之后才能解锁。但是,小闫却遭遇了可扫的情况。“我在车周围转了好几圈,就是没看见二维码,特别奇怪。”直到附近一位大爷的一句话破解了小闫的疑惑:“别找了,这辆车就是一个小伙子骑,别人都骑不了。”小闫这才恍然大悟:“敢情有人把二维码抠下来了,只能自己扫,竟然就这么把共享自行车据为己有了!”
市民沈大爷在浑河附近遛弯时,亲眼目睹了共享自行车被“凌虐”的一幕:“一个30多岁的男的,原本推着车走,可是不知道啥原因突然就把自行车举过头顶,然后狠狠地摔在地上。”见此情景,沈大爷赶紧制止:“小伙子,你这不把车摔坏了吗?”可是没有想到小伙子轻描淡写地回了一句:“也不是你家车,管这闲事干啥?”沈大爷表示,小伙子当时气哼哼的,“就是心里头再有气,也不能把火撒在共享自行车身上啊!”当然,我们也不排除有些人任性、随意地停放单车影响了他人的出行,或给生活造成不便,但这并不能成为将怒气转嫁到单车上的借口。“单车本身没有一点过错,错在有人没能正确、合理地使用。破坏单车的行为不可取。”有市民表示:“在共享自行车为咱们提供方便的同时,用户也应该替他人考虑,不要给别人造成麻烦。”
5月中旬的一天,沈城下了一场大雨,这场大雨,让市民白女士感到了隐隐的心疼。“那天我路过单位附近,看见一辆共享自行车就那么倒在地上,任凭豆大的雨点打在车身上。”于是,白女士一手撑伞,另一只手艰难地将泡在水中的单车扶起。“我四下看了一圈,硬是没找到能够遮雨的地方,看单车被大雨浇得湿淋淋的,心里真挺不是滋味的,这要是自己家的车,哪舍得就这么浇着啊。”
据悉,沈阳第一批共享自行车投入市场的时间是3月末,已确定进入冬末初春的时节。除了进入雨季后面对大雨的考验,不少市民也担心共享自行车是否能安然度过沈阳长达5个多月的冬季。“咱沈阳冬天冷的时候得将近-30℃呢,这共享自行车风餐露宿的,能挺住不?再者说,冬天那么冷路况又不好,骑车的人肯定少,那闲置着能不能放坏了啊?”
共享单车,即骑即停,不受地点的限制,给用户所带来了极大的方便。但是这种方便在考问着使用者的素质甚至良知的同时,也为自身带来了隐忧:除了人为损毁外,外界自然环境的摧残,也会加速缩减单车的寿命。无论如何,我们该共做一件事:向虐车行为说不! 沈阳晚报、沈报融媒主任记者 苏慧婷 摄影记者 沈生
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